據(jù)生意社商品行情分析系統(tǒng)，本周山東地?zé)捚裼蛢r(jià)格行情走低為主，截止周末國(guó)內(nèi)92#汽油價(jià)格為7413.6元/噸，本周價(jià)格下滑1.52%；國(guó)內(nèi)0#柴油價(jià)格為6384元/噸，本周價(jià)格走勢(shì)下滑1.52%。

國(guó)內(nèi)92#汽油經(jīng)銷(xiāo)均價(jià)走勢(shì)圖

國(guó)內(nèi)0#柴油經(jīng)銷(xiāo)均價(jià)走勢(shì)圖

成本面：原油行情下滑 成品油隨之走低

原油市場(chǎng)價(jià)格行情走勢(shì)下滑，截止16日，美國(guó)WTI原油期貨12月合約結(jié)算價(jià)報(bào)56.99美元/桶，布倫特原油期貨12月合約結(jié)算價(jià)報(bào)61.06美元/桶。原油市場(chǎng)受利空因素影響，一方面歐佩克+已經(jīng)啟動(dòng)165萬(wàn)桶/日的新一輪增產(chǎn)，市場(chǎng)依然擔(dān)憂長(zhǎng)線的供應(yīng)過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)，原油市場(chǎng)行情持續(xù)走低；另一方面巴以局勢(shì)緩和，加之美國(guó)需求減弱，美國(guó)關(guān)稅問(wèn)題拖累全球經(jīng)濟(jì)和需求預(yù)期，加之美國(guó)原油庫(kù)存增加，美國(guó)用油旺季結(jié)束，全球經(jīng)濟(jì)前景及石油需求不樂(lè)觀，導(dǎo)致國(guó)際油價(jià)行情急速下滑。原油行情直接影響國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格行情下滑為主。

供應(yīng)面：山東地?zé)掗_(kāi)工維持 成品油供應(yīng)正常

近期地?zé)挷糠盅b置提升開(kāi)工負(fù)荷，開(kāi)工率變化不大，山東地?zé)捚骄_(kāi)工在54%左右，全國(guó)主營(yíng)煉廠開(kāi)工率維持85%左右，地?zé)挸善酚凸?yīng)維持，山東汽柴供應(yīng)較之前升高，山東汽柴行情走低為主。

需求面：需求弱勢(shì) 汽柴整體行情下滑為主

汽油方面，居民出行等活動(dòng)正常為主，加之近期原油市場(chǎng)行情走低，國(guó)內(nèi)汽油市場(chǎng)觀望氣氛加重，成交進(jìn)一步受挫，加之新能源汽車(chē)普及率不斷提高令需求表現(xiàn)不及預(yù)期，汽油行情震蕩走低為主。柴油方面，近期柴油市場(chǎng)供應(yīng)端小幅增加，需求方面，陰雨天氣增加，終端剛需有所減弱，近期農(nóng)業(yè)秋收逐步開(kāi)啟，農(nóng)業(yè)用油消耗較之前有所增加，基建，物流方面需求一般，進(jìn)入9月份后北方禁漁期結(jié)束，船用油方面較之前有所增加，多空因素共同影響，柴油市場(chǎng)行情走低為主。

后市預(yù)測(cè)：近期美國(guó)傳統(tǒng)燃油消費(fèi)旺季結(jié)束，供應(yīng)端風(fēng)險(xiǎn)并未消除，但是需求弱勢(shì)為主，國(guó)際油價(jià)短期內(nèi)震蕩走低為主，對(duì)于國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)成本支撐減弱。國(guó)內(nèi)來(lái)看短期煉廠開(kāi)工率維持，成品油供應(yīng)寬松，加之汽油需求方面沒(méi)有明顯增加，汽油市場(chǎng)價(jià)格走低為主；柴油需求方面尚可，但是原油方面支撐弱勢(shì)，后期柴油價(jià)格震蕩走低。